据介绍，目前电动自行车的社会保有量已经超过2亿辆，而电动自行车每年发生火灾的概率为十万分之二。有消防部门按十万分之一的火灾概率进行过保守计算，每年发生的电动自行车火灾至少为2000起。值得注意的是，全国各地消防部门提供的调查数据显示：有75%的电动自行车火灾是在充电时发生的。

一、自身原因

1、线路老化。电动自行车使用时间过久，车辆的连接路线很容易老化、短路，如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。提示：

整车线路使用时间长了容易老化，建议用户最好在半年至一年时间，定期到维修点做检查。另外，在高温天气下骑行之后，要把车子放在阴凉处，等车子以及电池的温度降下来后再充电。

2、电池短路。一般电动自行车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来。拿铅酸电池来说，即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此、不会轻易发生爆炸，除非是电池使用年限过长，内部线路容易短路，引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范，在长期使用摩擦后导致短路发热引发电池燃烧。提示：

据有关技术标准，电动自行车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年，所以建议用户定期更换电池，并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池。

3、充电器不匹配。使用不匹配的充电器也有可能会导致电动自行车起火。现在很多家庭不止一辆电动自行车，不同品牌的电动自行车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动自行车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。提示：

不同品牌充电器不混合使用，如果充电器损坏，请要到正规店铺购买。

二、外部原因

1、充电时间过长。过多充电也是引发电动自行车自燃的主要原因。一般情况，电动自行车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动自行车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样会降低电池的寿命。提示：

保证电动自行车的充电时间，当电池电量放掉70%-80%时及时充电，一般夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时为宜，电池不宜过度放电。

2、电压不稳。当多辆电动自行车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下安全隐患。提示：

绝不私拉电线，在正规电动自行车充电处充电。

3、充电环境。很多用户的住处都没有专用的电动自行车充电处，所以、只能将电动自行车存放在楼梯间、走道或者是把电动自行车推入室内充电。一旦电动自行车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。提示：

不在楼梯间、过道或者房间室内充电，消除安全隐患。

4、正确充电，预防电动自行车火灾。很多时候如果没有亲身经历，根本无法明白火灾的危险性。所以再次提醒大家，电动自行车充电务必要注意安全！

按照电瓶容量大小的不同，一般在8-10小时内就能充满电。

充满之后如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。

夜间及凌晨最易引发着火，所以充电最好在白天进行，有人看护。一旦发现充电器上的小灯变绿，就应该尽快拔掉。

电动自行车停放容易造成消防通道堵塞，如果发生火灾，疏散人群很不利。一定要停放在电动自行车管理场所，切勿停放在楼道内！

乱接电线充电或者通宵充电，本身就存在消防隐患，如果电线老化或者电动自行车本身电瓶出现了问题，容易发生火灾。两者叠加，危险则更大。一定不要私拉电线，或者私自改装电池

充电环境须通风，最佳的环境温度是25℃。所以，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。

远离易燃易爆物品。电瓶车在充电时，要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动自行车在起火时引燃附近的物品，造成更大的火灾。

不盲目改装电瓶车。一辆电瓶车正常使用寿命为3到4年，如果超期使用，电气线路和电瓶会出现老化、短路等情况，如果再加装音响、照明或者加装电瓶，就很容易造成线路过负荷，引发火灾。

加强日常自查自检。在平时日常生活中，应该加强对电瓶车的电线、电路等方面的检查，防止接触不良引起接触点打火，发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。

三、同时医院管理部门或生活区居民住宅楼业主也应做到以下几点：

1、落实消防安全管理责任。医院管理部门统一明确责任和消防安全管理人员，居民住宅楼的电动自行车消防安全管理工作由相关科室负责。

2、明确独立停放充电区域。医院设置有职工电动自行车停放点（不允许充电），外来人员电动自行车临时停放点（不允许充电），7、8栋设有电动自行车棚（允许充电），并采用不燃材料搭建，不占用防火间距、消防车通道等。确需在建筑物内部设置集中停放充电区域时，应设置在建筑物底部，并按照消防技术规范要求，与其他区域进行有效防火分隔。

3、配置消防设施和用电装置。电动自行车集中停放充电区域应按照消防技术规范要求，设置自动报警、自动灭火、防烟排烟等设施和具备定时充电、自动断电、过载保护、短路保护等功能的集中式智能充电装置，不得私自拉接电源线路、插座和开关。

4、严禁车辆违规停放充电。严禁电动自行车在居民楼公共走道、楼梯间、门厅内停放充电；严禁在人员密集场所内停放充电；严禁在住宅房屋内和阳台部位充电，确保电动自行车不上楼、不入户。

5、开展集中清理整治。医院管理部门从即日起将对医院职工生活区、

工作区开展检查。对在公共走道、楼梯间、门厅内停放电动自行车或充电，立即进行劝阻和组织清理。对不听劝阻或拒不清理的，保卫科要及时报请当地公安消防机构及公安派出所查处。

6、加强消防宣传教育。保卫科应加强对电动自行车停放充电安全的宣传教育，在疏散通道、安全出口、楼梯间等公共区域广泛张贴规范停放充电的宣传标语、海报，教育引导广大群众了解电动自行车火灾危险性，掌握火场逃生自救常识。

消防无小事，生命最重要，

请看好身边的电动自行车！

保卫科

2018年9月10日